Ruta en coche · Valencia
Embalses, aldeas de montaña y un pueblo nuevo construido para reemplazar al que se llevó el agua.
Wikimedia Commons
La provincia de Valencia no suele asociarse con pueblos abandonados. La imagen dominante es la de la huerta, la costa y las grandes ciudades. Pero a menos de una hora de la capital hay una serranía abrupta, con embalses, cañones y aldeas que se quedaron sin vecinos cuando el agua y la emigración cambiaron las reglas.
Esta ruta circular sale de Valencia y sube hacia la Serranía por Loriguilla y Benagéber, se interna en las pistas de Vizcota y Cañada Seca y vuelve por la carretera de Utiel. Es un recorrido de contrastes entre la obra pública del siglo XX y la España rural que quedó al margen, con el agua como hilo conductor.
La Serranía es un paisaje de montaña mediterránea: pinares, monte bajo, bancales abandonados y cañones. El agua de los embalses introduce grandes superficies azules y vegetación de ribera. La altitud oscila entre los 300 y los 1.000 metros, con veranos calurosos e inviernos frescos.
El trazado es orientativo y sigue la red de carreteras de OpenStreetMap. Pulsa cada número para ver la parada.
Trazado: OSRM · Datos: OpenStreetMap
Los tiempos proceden de OSRM sobre la red de carreteras de OpenStreetMap y no incluyen paradas, tráfico ni obras. Son una referencia para planificar, no una promesa.
Salida desde Valencia
Cada parada enlaza con su ficha completa: historia, causa del abandono, estado de conservación y fotografías.
1 Loriguilla es la primera parada y una de las más curiosas: el pueblo antiguo quedó vinculado al embalse y el núcleo se trasladó. Hoy se conservan restos del asentamiento original y un entorno de montaña que contrasta con la huerta valenciana que queda a la espalda.
2 Benagéber es el corazón de la ruta. El pueblo viejo quedó sumergido por el embalse y el nuevo se construyó para realojar a sus vecinos. Recorrer sus calles permite entender cómo se planificó una comunidad entera desde cero, con una arquitectura racionalista que no se parece a nada de la comarca.
3 Vizcota de Arriba es una aldea de montaña, pequeña y muy deteriorada, con casas de piedra y tejados hundidos. La pista de acceso es estrecha y tiene curvas; conviene subir despacio y dejar el coche en el ensanche antes de entrar al casco.
4 La Aldea de Cañada Seca aparece en un paisaje de monte bajo y bancales, con varias casas de piedra y una era. El acceso combina asfalto y pista. Es una de las paradas más auténticas de la ruta porque no ha sido rehabilitada ni museizada: sigue siendo un lugar en ruina, con la memoria de sus últimos habitantes en los muros.
Cambia el consumo, el precio y el número de ocupantes para ajustar el coste. El cálculo usa la distancia completa de la ruta.
Resultado de la estimación
Coste total
31,30 €
Por persona
15,65 €
Litros
20,2 L
CO₂ emitido
47,86 kg
Estimación orientativa. El consumo real depende del coche, de la orografía y de la velocidad. No incluye peajes, aparcamiento ni combustible para desvíos.
El GPX contiene el trazado y las paradas. Úsalo en un navegador GPS o en una app de senderismo y revisa siempre las condiciones de la vía antes de salir.
Trazado orientativo de OpenStreetMap.
Si haces la ruta en dos días, conviene dormir cerca del punto de salida o a mitad de recorrido. Busca alojamiento en Benagéber y Loriguilla y reserva con antelación en temporada alta.
Buscar alojamiento en Benagéber y LoriguillaEnlace de búsqueda; no es una reserva ni un enlace de afiliado.
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Ver guía →Pueblos que no entran en el recorrido principal pero quedan a poca distancia y merecen una parada extra.
El pueblo viejo quedó sumergido por el embalse. El Benagéber actual es un pueblo nuevo, construido para realojar a los vecinos, y está habitado. En la ruta se visita el núcleo nuevo y el entorno del embalse.
No. El pueblo viejo quedó bajo las aguas del embalse. Se puede visitar el núcleo nuevo y el entorno de la presa, pero no el casco antiguo sumergido.
El recorrido completo desde Valencia ronda los 250 kilómetros, con varios tramos de montaña. La distancia exacta por carretera aparece en el resumen de la ruta.
Las paradas accesibles y los miradores sí. Las pistas y las ruinas requieren precaución, y el calor del verano puede ser un problema. Mejor primavera u otoño.
Las rutas son propuestas editoriales. Comprueba el estado de las carreteras y pistas, respeta la propiedad privada y no accedas a edificios en ruina.
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